Y me refiero a los que eran mecánicos, que digo yo que alguno quedará por ahí:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BiFslP2bLnk[/youtube]
Lo que más me sorprende es la parte en la que se le adapta un control informatizado al sistema, en lugar de invertir en cambiarlo por completo. Curioso. Imagino que habrán hecho un análisis de costes y demás. Pero, como dice el presentador: lo electrónico es más fiable, pero más aburrido, no hay nada que se mueva.
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Una idea sobre “Cómo funcionan los semáforos”